Μετάβαση στο περιεχόμενο

Τα «καρφιά» Χάμιλτον για τον Λεκλέρ: «Θέμα νοοτροπίας – Είναι “ή θα κερδίσω εγώ ή δεν θα κερδίσει κανείς μας”»

Στο Μεξικό, η στάση του Μονεγάσκου στους πρώτους γύρους έδωσε στον Φερστάπεν την ευκαιρία να περάσει μπροστά, σύμφωνα με τον Βρετανό

2′ ανάγνωση
Τα «καρφιά» Χάμιλτον για τον Λεκλέρ: «Θέμα νοοτροπίας – Είναι “ή θα κερδίσω εγώ ή δεν θα κερδίσει κανείς μας”»

Στο Μεξίκο, ο Λιουίς Χάμιλτον ξεκίνησε από την pole position, όμως η στάση του Σαρλ Λεκλέρ στους πρώτους γύρους επέτρεψε στον Μαξ Φερστάπεν να βρεθεί πρώτος. Ο Ολλανδός της Red Bull κατέκτησε τη νίκη στο αγωνιστικό τριήμερο, ενώ ο Κίμι Αντονέλι στέφθηκε πρωταθλητής τέσσερις στροφές πριν το φινάλε της Formula 1. Στη συνέντευξη Τύπου μετά το τέλος του Grand Prix, ο Βρετανός αναφέρθηκε στην κακή νοοτροπία του Μονεγάσκου και άφησε αιχμές για τη συμπεριφορά του.

«Πριν ενταχθώ σε αυτή την ομάδα, όταν ήμουν στη Mercedes, παρακολουθούσα τις μάχες μεταξύ του Σαρλ και του Κάρλος Σάινθ σε αρκετούς αγώνες. Μάχονταν τόσο έντονα μεταξύ τους, που ο οδηγός που βρισκόταν μπροστά τους απομακρυνόταν, παρόλο που εκείνοι είχαν τον ρυθμό για να κερδίσουν τον αγώνα», είπε αρχικά ο Χάμιλτον και συμπλήρωσε:

«Είναι άλλο πράγμα να συμβαίνει αυτό όταν πρόκειται για την τέταρτη και την πέμπτη θέση, και άλλο όταν αφορά την πρώτη και τη δεύτερη, με αποτέλεσμα να χάνεται η νίκη. Αυτό είναι σημαντικό. Ο τύπος είναι 28 ετών, οπότε δεν νομίζω ότι είναι θέμα ηλικίας. Πιστεύω ότι είναι θέμα νοοτροπίας. Είναι μια λογική τύπου “όλα ή τίποτα” – “ή θα κερδίσω εγώ ή δεν θα κερδίσει κανείς μας” – και δεν θα έπρεπε να είναι έτσι. Θα έπρεπε να στοχεύουμε στο να κατακτήσουμε την πρώτη και τη δεύτερη θέση, γιατί είναι πάντα μια ωραία αίσθηση».

Ο Χάμιλτον αναφέρθηκε ακόμη στο Grand Prix της Αγγλίας, που διεξάγεται στην ιστορική πίστα του Σίλβερστοουν. «Στο Σίλβερστοουν, θα μπορούσα να είχα επιτεθεί σαν καμικάζι, να τον είχα βγάλει εκτός αγώνα και να είχαμε χάσει τη νίκη, αλλά τελικά καταλάβαμε την πρώτη και την τρίτη θέση. Χαίρομαι που η ομάδα έζησε αυτή την εμπειρία, αλλά ελπίζω ότι στο μέλλον θα διαμορφώσουμε ένα καλύτερο εργασιακό περιβάλλον. Δυστυχώς, ο αγώνας χάθηκε στις πρώτες κιόλας στροφές. Είναι κρίμα, γιατί θα μπορούσαμε άνετα να είχαμε τερματίσει στην πρώτη και τη δεύτερη θέση, αν είχαμε συνεργαστεί ως ομάδα. Όπως έχω επισημάνει και στο παρελθόν, είναι θεμιτό να ανταγωνίζεσαι τον teammate σου, αρκεί αυτό να μην γίνεται εις βάρος των βαθμών της ομάδας ή της ευκαιρίας της να πετύχει ένα καλό αποτέλεσμα. Στο τέλος της ημέρας, η ομάδα πρέπει να προέχει. Χάσαμε τη νίκη για την ομάδα, χάσαμε βαθμούς, εγώ έχασα τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα και αυτό είναι πραγματικά κρίμα. Επηρεάζει τόσους πολλούς ανθρώπους πίσω στο εργοστάσιο. Ευτυχώς, καταφέραμε να συγκεντρώσουμε βαθμούς, οπότε διατηρούμε τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών, αλλά αυτό επηρεάζει τους ανθρώπους που κατέβαλαν όλη τη σκληρή δουλειά, καθώς και τους Tifosi. Επομένως, δεν ήταν καλό. Σίγουρα απαιτούνται συζητήσεις, αλλά θα το εξετάσουμε εκτός δημόσιας θέας για να δούμε τι μπορούμε να κάνουμε», ολοκλήρωσε.

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΟΛΙΑ

Καλωσορίζουμε τον ανοιχτό διάλογο και τα σχόλια με ουσία. Κρατήστε τη συζήτηση ευγενική και με σεβασμό· υβριστικά ή διαφημιστικά σχόλια διαγράφονται. Πριν σχολιάσετε, διαβάστε τους όρους χρήσης.

Κανένα σχόλιο ακόμη. Γράψτε το πρώτο.

Γράψτε ένα σχόλιο

Το email σας δεν δημοσιεύεται. Τα πεδία με * είναι υποχρεωτικά.