Μετάβαση στο περιεχόμενο

Ο Χιρακάβα παίρνει τη θέση του Οκόν στη Haas για το υπόλοιπο του GP του Μεξικού

Ο 32χρονος Ιάπωνας θα κάνει το ντεμπούτο του στη Formula 1, ξεκινώντας από το FP3, ενώ η ομάδα διευκρίνισε ότι η αλλαγή δεν σχετίζεται με ασθένεια

2′ ανάγνωση
Ο Χιρακάβα παίρνει τη θέση του Οκόν στη Haas για το υπόλοιπο του GP του Μεξικού

Η Haas ανακοίνωσε επίσημα ότι ο Ρίο Χιρακάβα παίρνει τη θέση του Εστεμπάν Οκόν για τη συνέχεια του GP της Πόλης του Μεξικού. Ο 32χρονος Ιάπωνας θα καθίσει στο τιμόνι της VF-26 αρχής γενομένης από το FP3 και θα συμμετάσχει για πρώτη φορά σε αγώνα Formula 1.

Για το υπόλοιπο του τριημέρου, ο Χιρακάβα θα έχει ως ομόσταβλο τον Όλιβερ Μπέρμαν. Ο αγώνας της Κυριακής (01/11) θα αποτελέσει το ντεμπούτο του στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού και θα διεξαχθεί σε 71 γύρους. Η ομάδα δεν εξήγησε επίσημα τον λόγο αποχώρησης του Οκόν, ξεκαθάρισε όμως πως δεν οφείλεται σε ασθένεια.

«Ο αναπληρωματικός οδηγός της TGR Haas F1 Team, Ρίο Χιρακάβα, θα αντικαταστήσει τον Εστεμπάν Οκόν για το υπόλοιπο του αγωνιστικού τριημέρου του GP του Μεξικού. Ο Ρίο συμμετείχε στο FP1 της Παρασκευής στην πίστα Ερμάνος Ροντρίγκες, στην τρίτη φετινή του εμφάνιση σε ελεύθερες δοκιμές με την VF-26, ολοκληρώνοντας τη διαδικασία στη 15η θέση. Ο Ιάπωνας θα αγωνιστεί μαζί με τον Όλιβερ Μπέρμαν στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών και στις κατατακτήριες του Σαββάτου, καθώς και στον αγώνα των 71 γύρων της Κυριακής, πραγματοποιώντας το ντεμπούτο του στη Formula 1», ανέφερε η ανακοίνωση της Haas.

Την Παρασκευή (30/10), στο πλαίσιο των υποχρεωτικών συμμετοχών των rookie οδηγών, ο Χιρακάβα είχε βρεθεί ήδη στο μονοθέσιο της αμερικανικής ομάδας για την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Έγραψε τον καλύτερο χρόνο του σε 1:19.982 και ολοκλήρωσε την περίοδο στη 15η θέση.

Ο ρόλος του Χιρακάβα στη Haas και η συνεργασία με την Toyota

Από το 2025 ο Ιάπωνας αποτελεί εφεδρικό οδηγό της Haas, ενώ στο παρελθόν είχε αναλάβει αντίστοιχο ρόλο στις McLaren και Alpine. Η παρουσία του στην αμερικανική ομάδα συνδέεται επίσης με την ευρύτερη τεχνική συνεργασία της με την Toyota Gazoo Racing.

Ο 32χρονος εξακολουθεί παράλληλα να είναι βασικός εργοστασιακός οδηγός της Toyota στους αγώνες αντοχής. Μεταξύ των επιτυχιών του είναι η νίκη στις 24 Ώρες του Λε Μαν το 2022 και δύο συνεχόμενοι τίτλοι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA, το 2022 και το 2023, ενώ φέτος πρόσθεσε ακόμη έναν τίτλο στη συλλογή του.

Η εμφάνιση στο FP1 του GP του Μεξικού ήταν η τρίτη του Χιρακάβα με τη Haas μέσα στο 2026. Την προηγούμενη χρονιά είχε βρεθεί στο τιμόνι της ομάδας άλλες τέσσερις φορές.

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΣΧΟΛΙΑ

Καλωσορίζουμε τον ανοιχτό διάλογο και τα σχόλια με ουσία. Κρατήστε τη συζήτηση ευγενική και με σεβασμό· υβριστικά ή διαφημιστικά σχόλια διαγράφονται. Πριν σχολιάσετε, διαβάστε τους όρους χρήσης.

Κανένα σχόλιο ακόμη. Γράψτε το πρώτο.

Γράψτε ένα σχόλιο

Το email σας δεν δημοσιεύεται. Τα πεδία με * είναι υποχρεωτικά.