Formula 1: Η FIA κλείνει το «παραθυράκι» στο cost cap από το 2027

Η FIA προχωρά σε σημαντική τροποποίηση των οικονομικών κανονισμών της Formula 1, με στόχο να κλείσει ένα «παραθυράκι» που επέτρεπε στις ομάδες να παρακάμπτουν τους περιορισμούς του ορίου κόστους (cost cap).

Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού έδωσε το πράσινο φως σε νέους κανόνες, οι οποίοι δεν θα επιτρέπουν σε εργαζομένους εκτός των δομών της Formula 1 να συμμετέχουν σε πρότζεκτ που συνδέονται με το πρωτάθλημα.

Με αυτή την απόφαση επιδιώκεται να μην μπορούν οι ομάδες να αξιοποιούν προσωπικό, τεχνογνωσία και εγκαταστάσεις που τυπικά υπάγονται σε άλλα προγράμματα, χωρίς να συνυπολογίζουν το συνολικό κόστος στον προϋπολογισμό της Formula 1.

Διαχωρισμός των προγραμμάτων χωρίς κοινές δραστηριότητες

Στο επίκεντρο της αλλαγής αναμένεται να βρεθούν κυρίως οι ομάδες που ανήκουν σε μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες και ομίλους, με παρουσία παράλληλα σε διαφορετικά πρωταθλήματα ή τεχνολογικά προγράμματα.

Οι δραστηριότητες στη Formula 1 θα πρέπει, με βάση τους νέους κανόνες, να διατηρούν ουσιαστική ανεξαρτησία από τα υπόλοιπα πρότζεκτ της μητρικής εταιρείας. Η FIA θέλει να αποτρέψει τη μεταφορά τεχνογνωσίας και την έμμεση κάλυψη δαπανών από άλλες δραστηριότητες, όπως τα προγράμματα αυτοκινήτων παραγωγής, οι συμμετοχές στο WEC και τη Formula E, καθώς και άλλες τεχνολογικές ή αγωνιστικές πρωτοβουλίες.

Για να οριστούν με μεγαλύτερη ακρίβεια τα σύνορα ανάμεσα στις δραστηριότητες της Formula 1 και στα πρότζεκτ εκτός πρωταθλήματος, προστέθηκαν πέντε νέα άρθρα στους κανονισμούς του 2027.

Οι ομάδες δεν θα μπορούν πλέον να μοιράζονται εργαζομένους

Ως τώρα, ένας μηχανικός ή άλλος εργαζόμενος μπορούσε να απασχολείται σε δύο διαφορετικά προγράμματα και να μοιράζει ανάμεσά τους τον χρόνο του. Τότε, στο σχετικό κόστος συνυπολογιζόταν μόνο το τμήμα της αμοιβής που αντιστοιχούσε στην εργασία του στη Formula 1.

Η FIA στοχεύει πλέον να περιορίσει αυτή την πρακτική, βάζοντας σαφέστερους κανόνες για τη χρήση εργαζομένων που παράλληλα συμμετέχουν και σε άλλα πρότζεκτ.

Το νέο πλαίσιο επεκτείνει τους περιορισμούς πέρα από το προσωπικό, θεσπίζοντας αυστηρούς όρους και για την από κοινού χρήση τεχνικών υποδομών και εξοπλισμού, όπως προσομοιωτές, αεροδυναμικές σήραγγες, πάγκοι δοκιμών, κέντρα δεδομένων και πληροφοριακά συστήματα.

Η FIA επιδιώκει έτσι να εξασφαλίσει ότι όλες οι ομάδες θα λειτουργούν υπό τους ίδιους οικονομικούς περιορισμούς, είτε στηρίζονται από μεγάλους κατασκευαστές με πολλά αγωνιστικά και τεχνολογικά προγράμματα είτε είναι ανεξάρτητες δομές.

Οι νέοι κανόνες θα εφαρμοστούν από το 2027, ενισχύοντας τον έλεγχο του οικονομικού πλαισίου της Formula 1 και επιχειρώντας να περιορίσουν τα περιθώρια αξιοποίησης πόρων που δεν περιλαμβάνονται στον επίσημο προϋπολογισμό μιας ομάδας.