Το GP της Πόλης του Μεξικού έφερε διπλή τιμωρία για την Alpine, καθώς οι Πιερ Γκασλί και Φράνκο Κολαπίντο δέχθηκαν ποινές από τους αγωνοδίκες για παραβάσεις υπό κίτρινες σημαίες και έχασαν τις θέσεις που είχαν κατακτήσει στην πίστα.
Στο τέλος του αγώνα οι δύο οδηγοί βρίσκονταν στην έβδομη και την ένατη θέση, αντίστοιχα, και είχαν προσθέσει οκτώ βαθμούς στη συγκομιδή της γαλλικής ομάδας. Οι βαθμοί θα ήταν σημαντικοί για την προσπάθεια της Alpine να πλησιάσει τη Racing Bulls στη διεκδίκηση της πέμπτης θέσης στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Οι αποφάσεις που ακολούθησαν, ωστόσο, ανέτρεψαν την αρχική εικόνα.
Ποινές σε Γκασλί και Κολαπίντο και απώλεια βαθμών Alpine
Η μεγαλύτερη ποινή επιβλήθηκε στον Γκασλί: η αρχική ποινή stop-and-go μετατράπηκε σε χρονική επιβάρυνση, ενώ προστέθηκαν και δύο βαθμοί ποινής στην αγωνιστική του άδεια. Μετά την κύρωση, ο Γάλλος έπεσε από την ένατη θέση στη 17η και τελευταία.
Στον Κολαπίντο επιβλήθηκαν ποινή 10 δευτερολέπτων και ένας βαθμός ποινής στην αγωνιστική του άδεια. Ο Αργεντινός υποχώρησε από την έβδομη στη 15η θέση, έξω από την πρώτη δεκάδα που δίνει βαθμούς, με συνέπεια η Alpine να χάσει και τους οκτώ βαθμούς της.
Για την εξέταση των περιστατικών, οι αγωνοδίκες αξιοποίησαν τηλεμετρία, πλάνα από τα μονοθέσια, επικοινωνίες των ομάδων και δεδομένα από το σύστημα παρακολούθησης της πίστας. Ο Γκασλί και η Alpine ισχυρίστηκαν ότι είχε κόψει αισθητά ταχύτητα στο σημείο με τις διπλές κίτρινες σημαίες. Οι αγωνοδίκες συνέκριναν αναλυτικά τα στοιχεία και με την ταχύτητα άλλων μονοθεσίων στο ίδιο τμήμα και κατέληξαν ότι η επιβράδυνση δεν επαρκούσε για να τηρηθούν οι κανονισμοί.
Από την πλευρά του, ο Κολαπίντο προσκόμισε στοιχεία τηλεμετρίας και φωτογραφίες για να τεκμηριώσει ότι συμμορφώθηκε με τους κανονισμούς, μειώνοντας ταχύτητα και διατηρώντας τη δυνατότητα να αλλάξει πορεία. Οι αγωνοδίκες έκριναν, όμως, ότι ούτε τα δεδομένα ούτε το βίντεο από το μονοθέσιο αποδείκνυαν πως είχε επιβραδύνει αρκετά στο τμήμα όπου υπήρχε μονή κίτρινη σημαία.
Για το προηγούμενο τμήμα, στο οποίο κυμάτιζαν διπλές κίτρινες σημαίες, οι αγωνοδίκες δεν καταλόγισαν παράβαση στον Αργεντινό, καθώς έκριναν ότι παρέμενε αμφίβολο αν είχε λάβει εγκαίρως την απαιτούμενη προειδοποίηση.
Νέα κατάταξη στο GP του Μεξικού μετά τις ποινές
Οι ποινές αναδιαμόρφωσαν την τελική κατάταξη: ο Λίαμ Λόσον ανέβηκε στην έβδομη θέση και ο Ρίο Χιρακάβα πήρε τη δέκατη, κατακτώντας έναν βαθμό στο ντεμπούτο του με τη Haas. Η εξέλιξη ήταν ιδιαίτερα αρνητική για την Alpine, που έχασε μια πολύτιμη ευκαιρία να αυξήσει τη συγκομιδή της στη μάχη του πρωταθλήματος κατασκευαστών.



















ΣΧΟΛΙΑ
Καλωσορίζουμε τον ανοιχτό διάλογο και τα σχόλια με ουσία. Κρατήστε τη συζήτηση ευγενική και με σεβασμό· υβριστικά ή διαφημιστικά σχόλια διαγράφονται. Πριν σχολιάσετε, διαβάστε τους όρους χρήσης.
Κανένα σχόλιο ακόμη. Γράψτε το πρώτο.