Μίλερ: Το ρίσκο στη βροχή της Μαλαισίας και η ένταση στα pits της Pramac

Ο Τζακ Μίλερ ζήτησε συγγνώμη από την Pramac Yamaha για την έντονη αντίδρασή του στο Σπριντ της Μαλαισίας, όταν είδε ότι η δεύτερη μοτοσικλέτα του δεν ήταν έτοιμη για συνθήκες βροχής.

Στο τέλος του δεύτερου γύρου ο Αυστραλός αποφάσισε να κατευθυνθεί στα pits, καθώς εκτίμησε ότι η βροχή θα δυνάμωνε και θα χρειαζόταν αλλαγή μοτοσικλέτας. Φτάνοντας στο γκαράζ, όμως, διαπίστωσε ότι η προετοιμασία της δεύτερης μηχανής δεν είχε ολοκληρωθεί. Η καθυστέρηση τον εξόργισε και οι τηλεοπτικές κάμερες κατέγραψαν τον Μίλερ να φωνάζει και να κάνει χειρονομίες προς τα μέλη της ομάδας, μεταξύ των οποίων ήταν και ο αρχιμηχανικός του, Τζιάκομο Γκουιντότι.

Η παρεξήγηση του Μίλερ με την Pramac για την εφεδρική μοτοσικλέτα

Ο Μίλερ εξήγησε ότι η ένταση ξεκίνησε από διαφορετική αντίληψη για το πότε έπρεπε να είναι έτοιμη η εφεδρική μοτοσικλέτα. Είχε ζητήσει από τον Γκουιντότι να την προετοιμάσει, πιστεύοντας ότι έτσι θα ήταν διαθέσιμη αμέσως. Ο αρχιμηχανικός, αντίθετα, θεώρησε ότι υπήρχε χρόνος τεσσάρων ή πέντε γύρων.

«Ήταν μια παρεξήγηση. Δυστυχώς, σήμερα φαινόμαστε σαν ανόητοι», είπε ο Μίλερ, επισημαίνοντας παράλληλα πως η απόφαση να μπει στα pits ήταν αποκλειστικά δική του.

Ο αναβάτης της Pramac ανέφερε ότι είδε τις πρώτες σταγόνες στις στροφές 7, 8, 9 και 10 και εκτίμησε ότι στον επόμενο γύρο η κατάσταση θα δυσκόλευε αρκετά, ώστε να απαιτούνται βρόχινα ελαστικά. Βρισκόταν, επίσης, ήδη στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης και γι’ αυτό πίστεψε ότι το ρίσκο άξιζε.

Η αλλαγή μοτοσικλέτας στα pits και η καθυστέρηση της Pramac

Αρχικά, ο Μίλερ νόμιζε πως στο γκαράζ χρειαζόταν μόνο να βγουν οι θερμαντήρες από τα ελαστικά. Στη συνέχεια είδε μέλος της ομάδας να χρησιμοποιεί το αερόκλειδο στη δαγκάνα του φρένου προς τη λανθασμένη κατεύθυνση και κατάλαβε ότι η αλλαγή δεν είχε αρχίσει καν. Τότε συνειδητοποίησε πως δεν υπήρχε πια χρόνος για να επιστρέψει στον αγώνα.

«Ζήτησα συγγνώμη για την αντίδρασή μου. Εκείνη τη στιγμή, όμως, όταν φτάνεις στα pits, εξακολουθείς να βρίσκεσαι μέσα στον αγώνα. Δεν θα έπαιρνα αυτή την απόφαση αν δεν πίστευα ότι ήταν σωστή», συμπλήρωσε ο Αυστραλός.

Ο Μίλερ τόνισε ότι σύντομα ηρέμησε και συζήτησε με τον αρχιμηχανικό του, προκειμένου να ξεκαθαρίσει η παρεξήγηση. Η αλλαγή μοτοσικλέτας, πάντως, αποδείχθηκε λανθασμένη επιλογή: η βροχή δεν δυνάμωσε όσο περίμεναν και οι συνθήκες δεν επέβαλαν ελαστικά για βρεγμένο οδόστρωμα. Παρόμοια κίνηση έκαναν και αρκετοί άλλοι αναβάτες, χωρίς να αποκομίσουν κάποιο όφελος.

«Στο μυαλό μου πίστευα ότι είχα την ευκαιρία να κερδίσω, ανάλογα με τον χρονισμό και τις συνθήκες. Η βροχή, όμως, δεν ήρθε πριν από την καρό σημαία. Όπως και να έχει, ήμασταν στη 17η ή τη 18η θέση και άξιζε να δοκιμάσουμε», κατέληξε ο Μίλερ.

ANGRY MILLER 😡

@jackmilleraus wanted to change bikes but turns out it wasn’t ready 🙃

#MalaysianGP 🇲🇾 https://t.co/BdczKCWJRU

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) October 31, 2026